标致1.6自吸烧机油标致20自吸发动机烧机油？标致1.2烧机油

一、标致20自吸发动机烧机油？

出现烧机油的直接缘故是：机油由活塞和气缸之间窜入燃烧室，以及经过曲轴箱通风装置，从化油器进气道吸入燃烧室导致的；如果气门油封存在渗漏，那么机油会通过气门油封漏到燃烧室中燃烧，就会发生烧机油的，如果是由于气门和导管磨损、油封烧损造成的烧机油，则予以修复和更换即可解决

大众自吸发动机的燃油燃烧现象大多存在于一些老款车型中。配备它的发动机由于老化，密封状况松动，因此会烧机油。然而由于技术的进步，这种情况在现在的汽车上很少发生。

一旦汽车排气管冒出蓝烟，说明汽车在烧机油，会导致发动机燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。

严重的话会导致发动机润滑不足，加剧磨损，造成损坏，大大增加维修成本，还可能引发事故。

雪铁龙16自吸发动机是存在烧机油现象的。雪铁龙的1.6升涡轮增压发动机烧机油是由于气门油封老化引起的，解决这个难题需要更换新的气门油封。

气门油封是橡胶部件，橡胶部件长时刻在高温高压环境下运行会失去弹性变硬，这样就会导致密封性能变差。

如果气门油封的密封性能变差，那会导致机油顺着气门流到燃烧室内被烧掉，这样就会导致发动机出现严重的烧机油现象

答：大众天然吸气发动机一般来说只要车子正常定期保养，行驶公里数在二十万公里内一般是不会出现烧机油难题，不过在动力性方面天然吸气发动机相对差一些。

使用涡轮增压的车子在这种情况下给人带来的惯性力量特别的明显，就拿最简单的公交车经常是急行急停，很多人会前倾后退，特别是对于有些有晕车反应的人更是痛苦。

机油的消耗，不管是自吸还是增压都有，要看发动机构造而定消耗量的几许，正常情况涡轮增压比自吸的更耗机油，涡轮增压职业粗暴

无论兄弟们好发动机烧机油建议无论兄弟们上修理厂大修，发动机就可以了。机油本身是有一定的消耗的，如果出现难题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油难题以前只能是拆修解决、行驶路况、驾驶习性、活塞与缸壁之间产生磨损，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑体系中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

本田1.8自吸发动机是不烧机油的。

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的难题。影响烧机油的影响很多比如:燃油质量、行驶路况、驾驶习性、保养习性等等,以上缘故会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

奥迪天然吸气发动机也烧机油！虽然天然吸气的车子职业温度相对较低，然而如果保养不得当，设计不合理，依旧会烧机油，无非就是比涡轮机发病的时刻晚一些罢了。天然吸气的a6耗机油相对少一些。奥迪烧机油的标准是千公里磨损0.5升，只要一个保养周期添加不到一升机油不算烧机油，只是正常的机油磨损。